Ιστολόγια
Το ολοκαίνουργιο μέταλλο που χρησιμοποιήθηκε για τη δημιουργία του νέου κύτους του Τιτανικού περιείχε πολύ περισσότερο θείο από οποιοδήποτε άλλο μέταλλο που πωλούνταν στις αρχές του 1900. Το νεότερο ατσάλι δοκιμαζόταν να αδυνατίσει όταν κυλούσε έξω από τον κυλινδρικό θάμνο και γινόταν πολύ πιο εύθραυστο στον ψυχρότερο Βόρειο Ατλαντικό. Όταν το κύτος συνάντησε το νέο παγόβουνο, οι νέες μεταλλικές πλάκες δεν κάμπτονταν προς τα μέσα, αλλά έσπασαν. Η νέα αρχή του 20ού αιώνα είναι μια εποχή ενθουσιωδών τεχνολογικών εξελίξεων στις ΗΠΑ και στη Δυτική Ευρώπη. Τα ατμόπλοια που κατασκευάζονταν από μέταλλο και κινούνταν με μηχανοκίνητους κινητήρες αντικαθιστούσαν τα πλοία από μασίφ ξύλο εμπνευσμένα από το αεράκι στα πανιά. Το νεότερο ατμόπλοιο της Cunard Line, το νέο Lusitania, μεταφέρει ανθρώπους κατά μήκος του Ατλαντικού Ωκεανού μικρότερο από ποτέ.
Άντεξα Η νεότερη βύθιση του Τιτανικού, 1912: Το νέο γραφικό βιβλίο
Σχεδόν το 32% αυτών που ήταν σε ετοιμότητα για τον Τιτανικό άντεξαν. Αυτοί οι άνθρωποι διασώθηκαν χάρη στο RMS Carpathia, το οποίο αντιμετώπισε αμέσως την πίεση του νέου Τιτανικού, για να φτάσει σε 40 χιλιόμετρα. Στους ανθρώπους της δεύτερης ομάδας, σύμφωνα με το NPR, προσφέρθηκαν αντίκα γαλλικά εστιατόρια και αμερικανικά φαγητά, ενώ στην τρίτη κατηγορία φαγητά είναι συνήθως σούπες ή στιφάδο.
Σήμα Σωσίβιας Λέμβου Καρπάθια
«Ταυτόχρονα, οι πληροφορίες από τις πτήσεις P-step 3 Immerion casino εφαρμογή συνεργάτη ενδέχεται να έχουν κοινοποιηθεί στα μέλη του Ναυτικού μας για περαιτέρω έρευνα, η οποία θα πραγματοποιηθεί σε μελλοντικά συστήματα αναζήτησης». Ένας κτηματομεσίτης είπε στην OceanGate ότι η προσπάθεια της OceanGate να παράσχει περισσότερες πληροφορίες είναι δύσκολη. Ο καθαρός αέρας του νέου υποβρυχίου είναι ένας από τους κύριους λόγους πίσω από την νέα αναζήτηση, αλλά δεν είναι το μόνο πρόβλημα, δήλωσε ο Jamie Pringle, καθηγητής εγκληματολογικής γεωεπιστημών στο Πανεπιστήμιο Keele του Ηνωμένου Βασιλείου. Η αναζήτηση σε τόσο μεγάλο βάθος είναι δύσκολη, καθώς ο βυθός είναι πολύ πιο τραχύς από απλώς αντικείμενα, είπε. Το νέο σκληρό και ίσως αδυσώπητο οικοσύστημα στο οποίο οι διασώστες πρέπει να πλοηγηθούν στην αναζήτηση του Τιτάνα θα είναι πιο εύκολο από το αστέρι παρά από πολλές πόλεις στον κόσμο.
Το μόνο που μπορούν να βάλουν ασύρματο είναι στην πραγματικότητα το Carpathia, και αυτό κράτησε τη Νέα Υόρκη στις 13 Απριλίου στη Μεσόγειο, επιστρέφει στην κατεύθυνσή του προς αυτό το συγκεκριμένο λιμάνι, μεταφέροντας εκεί τις γυναίκες και τα παιδιά που χήρες και ορφανά από την κρίση. Πιστεύεται ότι 1.496 άτομα έφυγαν μετά τη βύθιση του Τιτανικού. Μερικοί βυθισμένοι, μερικοί πιθανότατα σκοτώθηκαν κάτω από τις βεράντες, καθώς υπάρχουν εικασίες ότι ένας αξιωματικός θα μπορούσε να έχει χρόνο να αυτοκτονήσει.
- Κατά τη διάρκεια 11 ημερών, εσείς και ο Ballard θα παίζετε με ROV για να δείτε την τελευταία βλάβη του νεότερου πλοίου και ο Ballard σκέφτεται να προσπαθήσει να αυξήσει τις επισκέψεις από τα υποβρύχια και να διασώσει στόχους.
- Είναι πραγματικά εκπαιδευμένη για να αποκτήσει πρόσβαση σε μια σωσίβια λέμβο καθώς το μηχανοκίνητο σκάφος πηγαίνει για να δείξει στις γυναίκες ότι οι νέες βάρκες ήταν ασφαλείς.
- Ο πάγος αποδυναμώνεται επειδή πλησιάζει την φρέσκια ακτή, επειδή καθημερινά, ειδικά το καλοκαίρι, τεράστια τείχη ξεφλουδίζουν από τον παγετώνα και ανήκουν στη θάλασσα.
- Τα ασύρματα ήταν ακόμα μια αρκετά νεότερη τεχνολογία κατά τη διάρκεια του παρθενικού ταξιδιού του νέου Τιτανικού.
Μήνες μετά την αποκάλυψη του πλοίου, ο πρώτος που ξεκίνησε να καταρτίζει λίστες με άτομα που είχαν παραγγελθεί θέσεις αλλά δεν επιβιβάστηκαν στον νέο Τιτανικό — του έδωσε τον τίτλο «Μόνο που τους έλειψε η λέσχη». Η Μίλβινα Ντιν ήταν μόλις 2 μηνών όταν καλύφθηκε σε έναν μεγάλο σάκο και κατέβηκε σε μια μεγάλη σωσίβια λέμβο. Είναι η τελευταία επιζήσασα του Τιτανικού και πέθανε πέρυσι, στα 1997. Με βάση την Εγκυκλοπαίδεια Τιτανική, μόνο πέντε γυναίκες παγκόσμιας κλάσης πέθαναν σε κρίση. Δυστυχώς, η γυναίκα και οι δύο γιοι της ήταν μακριά από τη θάλασσα, αλλά ο Άμποτ τελικά κληροδοτήθηκε στη σωσίβια λέμβο που σώθηκε από την Καρπάθια, σύμφωνα με το βιβλίο του 2012 «Ο νέος Τιτανικός με τα Πουλιά». Σύμφωνα με την Daily Mirror, από το «ένα πανεπιστήμιο του Νόρθαμ, 120 από τους 240 φοιτητές έχασαν τον πατέρα τους» — ο Νόρθαμ είναι κάτοικος του Σαουθάμπτον.
Τα νέα ξαδέρφια είχαν κατασκευαστεί κυρίως από τον Thomas Andrews από το Harland και τον Wolff. Εκτός από την περίτεχνη διακόσμηση, ο νέος Τιτανικός έμοιαζε με μια τεράστια τραπεζαρία βασικής κατηγορίας, πέντε ανελκυστήρες και ένα μερίδιο. Τα διαμερίσματα δεύτερης κατηγορίας ήταν ακριβώς όπως οι παροχές πρώτης κατηγορίας σε σχεδόν κάθε άλλο πλοίο, και τα δικά του προϊόντα τρίτης κατηγορίας, αν και μικρά, εξακολουθούσαν να είναι γνωστά για το σχετικό τους ηθικό.
Ο νέος Τιτανικός εξαρτάται από την White Celebrity Line, μια βρετανική ναυτιλιακή εταιρεία που υπόκειται στην νέα Διεθνή Εμπορική Ομάδα Υδάτινων Πόρων. Η θεωρία για το πλοίο συζητείται για πρώτη φορά το 1907, όταν η νέα Light Star Range αντιμετώπισε ισχυρό ανταγωνισμό από την αγορά τουριστικών μηχανοκίνητων σκαφών. Ο κύριος ανταγωνιστής ήταν η νεότερη γερμανικής ιδιοκτησίας Hamburg The United States Line και η βρετανικής ιδιοκτησίας Cunard Range (η οποία συγχωνεύτηκε στην Light Celebrity Range το 1934 και από τότε λειτουργεί την Festival Sail Range).
Το ολοκαίνουργιο πάγωμα χτύπησε και θα φυσούσες στο ποτήρι μου – οι φρέσκες εκπνοές, όπως πληροφορήθηκα, από αρχαίες ατμόσφαιρες που είχαν πιαστεί. Ο νέος Τιτανικός θα πλέει με τρία πλοία, με βάση το Harland and Wolff, από το Μπέλφαστ της Ιρλανδίας, με τεκμηριωμένη τιμή 7,5 εκατομμυρίων δολαρίων. Διέθετε ένα κύτος με δύο πυθμένες, χωρισμένο σε 16 διαμερίσματα, που θα του επέτρεπαν να επιπλέει ακόμα και αν τέσσερις από τις καμπίνες είχαν σπάσει. Οι δημιουργοί, πιστεύοντας ότι θα υπήρχαν μόνο μερικά διαμερίσματα που θα μπορούσαν να σπάσουν οποιαδήποτε στιγμή, διαπίστωσαν ότι η δομή του έκανε το νέο μηχανοκίνητο σκάφος σχεδόν αβύθιστο. Ο νέος Τιτανικός είχε μήκος περίπου 882,5 πόδια (269 γιάρδες) και 92,5 πόδια (28,2 μέτρα) μεγαλύτερο, που σημαίνει ότι θα είχε ένα εντυπωσιακό 11όροφο κτίριο, με μια αηδιαστική χωρητικότητα από 46.328.
